Bà Thủy cho hay: VinFast sẽ là hãng tiên phong trên thế giới ngừng sản xuất xe xăng để chuyển sang thuần sản xuất xe điện. Trao đổi với truyền thông, bà Thủy cho biết đó là bước ngoặt trong chiến lược phát triển của VinFast.
Tại CES, VinFast ra mắt dải xe điện phủ đủ 5 phân khúc A-B-C-D-E là VF 5, VF 6, VF 7, VF 8 và VF 9, đều là SUV. Trong đó, VF 8 và VF 9 chính là 2 mẫu xe VF e35 và VF e36 đã từng được giới thiệu hồi tháng 11/2021, còn VF 5, VF 6 và VF 7 là 3 mẫu mới.
CEO VinFast Global cũng công bố giá khởi điểm VF 8 là 41.000 USD tại Mỹ, 36.884 euro tại châu Âu và 961 triệu đồng tại Việt Nam. VF 9 có giá khởi điểm là 56.000 USD tại Mỹ, 49.280 euro tại châu Âu và 1,312 tỷ đồng tại Việt Nam. Mức giá trên chưa bao gồm thuế kinh doanh và thuế giá trị gia tăng cũng như chi phí cho thuê pin và gói dịch vụ ADAS, Smart Services.
Khách hàng tại Mỹ đặt chỗ trước 200 USD sẽ được tặng ngay voucher ưu đãi 3.000 USD cho xe VF 8 và 5.000 USD cho xe VF 9. Tương tự, khách hàng tại châu Âu đặt trước 150 Euro sẽ nhận ưu đãi 2.500 euro cho xe VF 8 và 4.200 Euro cho xe VF 9. Riêng tại thị trường Viêt Nam, khách đặt chỗ trước 10 triệu đồng sẽ nhận được quà là 150 triệu đồng cho xe VF 8 và 250 triệu đồng cho xe VF 9.
Vào hồi tháng 11/2021, trao đổi với Bloomberg, bà Thủy cho hay khi IPO tại Mỹ, VinFast sẽ chỉ bán 5 - 10% cổ phần, tức là nhà đầu tư nước ngoài sẽ chỉ nắm giữ tối đa 10% vốn điều lệ công ty. VinFast dự kiến có giá trị từ 25 tỷ USD đến 60 tỷ USD sau IPO. Công ty vẫn chưa quyết định sẽ niêm yết tại Mỹ thông qua việc sáp nhập với một công ty mua lại có mục đích đặc biệt (SPAC) hay chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO). Các nguồn tin nói đợt IPO có thể huy động ít nhất 2 tỷ USD.
"Việc IPO tại Mỹ không có một mục tiêu nào khác ngoài việc tăng vốn, thu hút đầu tư công nghệ và kỹ thuật để phát triển VinFast theo đúng tầm nhìn và định hướng mà chúng tôi đã đặt ra", CEO VinFast cho biết thêm.
MINH TRÍ
